Topic: В наше время без машины никуда? - page 2. (Read 86423 times)
Сейчас большие привилегии для электрокаров, думаю надо обзавестись таким чудом, для города хватает даже самого бюджетного, 100 км. на заряде с головой хватит
Та почему никуда, у кого есть деньги на такси катаются нормально и проблем нет и нет проблем с ремонтами и парковками)
а куда без машины если ты живешь где то за городом, а вся инфраструктура в километрах от тебя)
кто как считает, машина должна быть просто для передвижения, или для комфорта и статуса?
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах
Блин, какая разница, на какой машине проехать 15 минут. Я вообще никогда не скажу, из какой марки такси я вышел и какой водитель там был. Тем более что у нас сейчас многие такси с изолированным от водителя салоном - прекрасное решение для интровертов собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах
Заказал такси в приложении, сел на заднее сидение, повтыкал курсы валют на Coinmarketcap, вышел и пошел дальше по делам. Уже не помню, когда с таксистами общался в последний раз, но помню точно что они всегда меня кумарили своими разговорами ))
кто как считает, машина должна быть просто для передвижения, или для комфорта и статуса?
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах
собственно я исходя из доходов всегда выбираю премиум, будь то даже старый премиум, но я себя лучше чувствую в ней, чем в новых логанах или солярисах
я уже забыл что такое маршрутки, если машина попадает в сервис, это беда)
Ну я бы скорее не согласился, что без машины вообще никуда. Просто много кто из моих друзей по той или иной причине оказывались без машины и только наслаждались моментом. Хотя в постоянном быту я не представляю как жить без четырех колёсного друга.
Да на такси будут дешевле ездить, я тоже как то считал. Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )
Мой отец всегда аргументировал, что автомобиль категорически нужен для дачи. Я не поленился и посчитал, что суммы, которую он потратил только на покупку машины, хватит на 3 года ежедневных (!!!) поездок на такси, в теплое время года (хотя реально он ездит намного реже). А если еще учесть его затраты на бензин, ремонт и т.д., то получится что за эти деньги можно ездить лет десять практически даром
Автомобиль выручает меня в большинстве ситуаций. Общественным транспортом не пользуюсь из-за того, что он намного медленнее, да и устал проводить время на остановках в постоянном ожидании автобуса.
Для коротких поездок загород есть каршеринг. Сейчас тачку с проплаченным топливом и парковками можно взять за 25-30 евро в сутки. Поездка в другой город - это явно не на месяца, а значит можно взять тачку в аренду. 100-150 евро в неделю и не паришься. Но если поездки регулярны то да, согласен, лучше купить себе какое-то авто. Можно даже дешевый поджопник с тех осмотром на год. Покатался и сдал на детали/металлолом.
Согласен, поездки в другие города это скорее исключение, которое в этом примере рассматривать не совсем уместно. А для города так и есть, такси будет дешевле. Если бы еще все заправкой и заменой расходников заканчивалось, но как правило вылазит еще что то незапланированное, и это уже вылазит в минус по сравнению с такси.
Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )
Для коротких поездок загород есть каршеринг. Сейчас тачку с проплаченным топливом и парковками можно взять за 25-30 евро в сутки. Поездка в другой город - это явно не на месяца, а значит можно взять тачку в аренду. 100-150 евро в неделю и не паришься. Но если поездки регулярны то да, согласен, лучше купить себе какое-то авто. Можно даже дешевый поджопник с тех осмотром на год. Покатался и сдал на детали/металлолом.
идеальный вариант когда ты сам занимаешься ремонтом)
Заниматься ремонтом самому это жесть полнейшая. Мало того что нужно разбираться в механике не хило, так еще и по локти в масле будешь, удовольствие такое себе. Лучше заехать на сервис где мастера своего дела сделают все быстро и красиво.
Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл
Да на такси будут дешевле ездить, я тоже как то считал. Но тут есть моменты, когда едешь отдыхать за город, или поездки в другие города. То тут уже плюсы только вижу, потому что на такси такие поездки будут очень дорогие. )
С учетом современной планировкой и застройкой жилых микрорайонов, девелоперами подразумевается наличие у людей машины, т.к. общака на всех не хватает либо его просто нет. В итоге и стоят большие города по утрам в безуспешной попытке выбраться из пригорода на работу.
Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом. 
Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл
идеальный вариант когда ты сам занимаешься ремонтом)
Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом.
Если тачка тебе не нужна сейчас, то и потом тебе не понадобится. Мало того что будет вечный головняк по поводу парковки, так еще и страховки, налог, штрафы, хотя бы раз в год масло фильтры менять. А если еще тачка ломаться будет, то вообще задница. Я уверен что будет дешевле или выгоднее на такси или каршеринге передвигаться. Я тут прикинул, что у меня уходит в год больше штуки евро тупо на то, чтобы тачка просто была и стояла под домом (каско+осаго+тех осмотр+налог+стоянка у дома). А еще ведь есть стоянка у работы, стоянка если где-то в центре кидать ее (это еще почти 350 евро минимум). Масло фильтры 2 раза в год еще 400. Любое посещение сервиса это начиная от 150 евро ))
Но я настолько богатый дурак получается, что ко всему этому я хочу еще мотоцикл
Главное, что бы наличие автомобиля не отнимало от нас пешие прогулки, польза от которых, просто, неоценимая!) Что касается лично меня, то пока особой нужды в собственном транспорте не испытываю. Когда придет время, конечно же займусь этим вопросом.
В крупных городах наоборот с машиной хуже в разы, парковки дорогие и пробки
Лучше приобрести хотя бы недорогое авто.
Не дорогое, но не убитое, тогда авто в радость будет, а не сплошные проблемы. Лично для меня машина является не просто средством передвижения , средством самовыражения и самой заветной мечтой , так что я не представляю жизни без них
Абсолютно поддерживаю. Авто и статус, и средство передвижения все в одном.
Мне в данный момент дешевле и легче добираться до места учебы на общественном транспорте, вот думаю машину купить, но боюсь что будет стоять без дела, максимум на выходных выехать покататься.
Jump to: