Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 6. (Read 5036 times)

Hocam şöyle söyleyeyim Leclerc hakkında bu söylentiler uzun zamandır dolanıyor. Ancak geçtiğimiz zamanlarda Leclerc böyle bir isteğinin olmadığını ve Ferrari'nin hedefleri için savaşmak istediğini belirtmişti. Ferrari'de her ne kadar sıkıntılar çekse de takımını eski günlerine döndürmeye kararlı görünüyor. Zaten Red Bull'a gitmesi mantık işi değil bence çünkü ne Red Bull Leclerc gibi çok rekabetçi bir pilotu Verstappen'in yerine getirmek ister ne de Verstappen bunu ister. Red Bull Perez yerine Ricciardo'yu getirebilir.

---

Yarış sonuçlarına dönecek olursak Verstappen yine her zamanki performansını sergilemeye devam ederek yarışı rahat kazandı. Fakat en çok konuşulması gereken pilotlar bence Hamilton ve Norris. Hamilton kırmızı bayrak sonrası orta hamura geçtikten sonra hem çok iyi bir tempo tutturdu hem de lastiklerini çok iyi koruyarak 2.'liğe yükselip rahat bir şekilde yarışı bitirdi. Ferrari'nin sert lastikleri tercih ederek hata ettiğini düşünüyorum çünkü uzun vadede de Hamilton'ı avlama konusunda bir işe yaramadı.

Norris ise yarışa arkalardan başlamış olmasına ve güvenlik aracının çok erken girmiş olmasına rağmen harika bir yükseliş gerçekleştirerek yarışı 5. sırada tamamladı. Bu arada Ferrariler için onlar adına buna da şükür diyorum. En azından Leclerc podyum gördü.

Perez ise günün kaybedeni oldu. Evinde yarışmasına rağmen yarışın başında ilk sektöre gelmeden büyük bir hata yaparak yarış dışı kaldı. Leclerc'in kaçacağı yer yoktu o yüzden onun üzerine kırmak yerine dışarda kalsa en kötü birkaç sıra kaybederdi sonra telafisi olurdu. 

Günün pilotu ise harika yükselişiyle göz dolduran Lando Norris seçildi.

Leclerc kötü takımı adına iyi işler yaparken gördüğüm haberi paylaşıyorum. Charles Leclerc'in Red Bull'a transfer dedikoduları iyice ortada dolaşmaya başladı.

Fabrega duyduğu bir söylenti hakkında tweet attı ve bu tweet Leclerc'in transferi hakkında diye yorumlandı. Bir başka yorum ise Alonso'nun emeklilik kararı için atıldığı söyleniyor. Şimdilik belirsizlik var ama Ferrari'nin bu kadar başarısız olmasının bedelini Leclerc artık çekmemeli.

---

Kaynak:
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1718799198227722401

Dün gece sıralama turları da geride kaldı ve oldukça güzel bir seans izledik.

Leclerc - Sainz ikilisi Ferrari adına harika bir iş çıkardı. Leclerc pole pozisyonunu elde ederken Sainz de hemen arkasına yerleşti. Verstappen son hızlı turunda son sektörde yavaş kalınca bu ikilinin önüne geçemedi. Ricciardo ise seansın en büyük sürprizi oldu. AlphaTauri'nin bu sezon sıralama turlarındaki en iyi derecesi olması lazım. Daha önce Ricciardo Red Bull'da Verstappen'in takım arkadaşıyken de bu pistte pole pozisyonunu almıştı diye hatırlıyorum. Bu sefer de bu aracıyla çok yakın bir farkla hemen arkasına yerleşti. 

Norris ve Alonso seansın hayal kırıklığı yaratan isimleri oldular. Özellikle Norris yaşadığı problemler sebebiyle istediği hızda bir tur bile atamadı.

Yeni bir yarış haftası ile daha devam ediyoruz ve bu seferki durağımız Meksika GP.

Sergio Perez evinde yarışacak o yüzden bu durum belki onu daha düzgün ve rekabetçi sürmeye motive eder. Çünkü son 4 yarış haftasında podyum yüzü görmedi. Belki yüksek ihtimalle sezonu 2. olarak tamamlayacak ama son zamanlardaki performans düşüşünü Red Bull not etmiştir.

Meksika'daki son 2 yarışta (2021, 2022) birebir aynı podyumu gördük (Verstappen - Hamilton - Perez). Yine buna benzer hatta aynı podyumu görme ihtimalimizin olduğunu düşünüyorum. Son yarışta her ne kadar diskalifiye olsa da Hamilton harika iş çıkardı. Perez için ise Meksika yarışı tekrar yükseliş fırsatı olabilir.

Hafta sonu programı şöyle:

ABD yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Açıkçası ben bu yarıştan keyif aldığımı itiraf etmek isterim. Verstappen kazanmış olsa bile onun için rahat bir yarış olmadı. Eğer birkaç tur daha olsa Hamilton neredeyse onu da geride bırakıp yarışı kazanabilirdi. Norris de çok temiz bir yarış çıkardı. Hem McLaren hem de Mercedes yarış temposunda Ferrari'den iyi durumdaydı.

Gelgelelim yaşanan asıl büyük olaya.    Normalde Hamilton yarışı 2. sırada ve Leclerc de 5. sırada tamamlamıştı. Fakat yarış sonrası araç kontrollerinden ikisi de geçemediği için iki pilot da yarıştan diskalifiye edildi. Bunun sonucunda ise Sainz bir anda kendini podyumda buldu.

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi. Eğer Hamilton diskalifiye edilmeseydi açıkçası benim favorim oydu.

Sıralama turları dün geceydi. Çok keyifli bir seans izledik. Q1 ve Q2 oldukça ilginç geçti. Adeta sanki yağmur yağmış ve sonrasında pist kuruyormuşçasına tur süreleri sürekli ciddi şekilde geliştiriliyordu. Q3 çok güzel bir rekabete sahne aldı. Leclerc harika bir turla Norris'ten 0.1 saniye alarak ilk sıraya yerleşti.

Verstappen neredeyse pole pozisyonunu ele geçirecekti ama attığı tur zamanı 19. virajda pist limitlerini aşması sebebiyle silindi. Ferrari en azından yarışa kadar keyifli bir vakit geçirebilecek. Yarışta ise Verstappen'in bu 5 pilotu da geçmesi aşırı zor olmayacaktır. Verstappen'in hala büyük bir farkla yarışı kazanacağını düşünüyorum.

Yeni bir yarış haftasındayız ve bu seferki durağımız ABD GP.

Las Vegas GP ile karıştırılmasın ona daha var. Aynı zamanda 3 hafta üst üste yarış haftası olacak o yüzden Formula 1'e iyice doyacağız diyebiliriz.    ABD GP'ye dönecek olursak Burada son 2 yılın kazananı Verstappen olmuştu. İkisinde de az bir farkla Hamilton'ın önünde kazanmıştı. Leclerc ile Perez iki yarışta da bu ikiliyi sıralamada takip ediyordu.

Bu seferki senaryoda ben her ne kadar şampiyonluğunu garantilemiş olsa da Verstappen'in büyük bir farkla kazanmaya devam etmesini bekliyorum. Mercedesler geçen hafta hayal kırıklığı yaratsa da bu hafta belki telafi açısından iyi işler çıkarabilirler. Perez'e hala güvenemiyorum çünkü son 3 yarışta gerçekten vasattı. Ferrarilerden en azından birisinin podyum için savaşacağını düşünüyorum.

Hafta sonu programı şöyle:

Evet Hamilton'ın o kadar basit bir hata yapmasını aklım almadı gerçekten. Hatta olay sonrasında hemen Russell'ı suçladı. Kendi takım arkadaşı tarafından yarış dışı bırakıldığını ifade eden bir söz kullanmıştı. Neyse ki yarıştan sonra pozisyonu yeniden izleyip hatanın kendisinde olduğunu ifade eden bir tweet attı.

Sıcaklıklar gerçekten çok zorlayıcıydı katılıyorum. Zaten Russell da yarıştan sonra bir açıklama yapmıştı. 20. tura geldiğinde sıcaktan bayılacakmış gibi hissettiğini belirtti. Yarış sonrası içerde podyuma çıkan pilotların hallerini de gördük ve o bile her şeyi özetlemeye yetiyor. 

Bence de Katar yarışı takvimden kaldırılmalı. Bu şartlar Formula 1 gibi bir spor için çok ağır geliyor. Belki pilotlar dayanıklılık anlamında da kendilerini sağlam geliştiriyor olabilirler ama bu sıcaklıklar normal bir seviyede değil.

Yarışın başlangıcında olan olay Hamilton tecrübesine yakışmadı. Yarış sonunda Russell'dan özür dileyerek tokalaştılar. Mercedes için hatırlanmak istenmeyecek bir gündü. Russell'ın yarışa dönüp 4. olarak bitirmesi içlerini biraz ferahlatmıştır.

Katar yarışını geride bırakmış buluyoruz demişsiniz ama yarıştan sonra sıcaklıktan dolayı olan olayları sürücüler bir süre geride bırakamaz. Williams pilotu Logan Sargeant'i sıcak çarptı ve 42. turda yarıştan çekildi. Norris: F1 Katar GP sürücüler için çok tehlikeliydi, ifadesini kullandı.

Çok sayıda pilotun bayılmak üzere olduğu, Esteban Ocon'un kaskının içine kustuğu ve yarış sonrası sağlık merkezinin sürücülerle dolup taştığı Katar GP'sini podyumdan bitiren Norris, F1'in bu hafta sonu yaptığı şeyin çok tehlikeli olduğunu söyledi.

Sporcu sağlığı her şeyden önce gelmeli. Katar GP'sinin takvimde olması bence çok büyük bir hata. Bu yarışı gördükten sonra sürücüler çok ucuz atlatmışlar diye düşünüyorum.

Katar yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz.

Yarışın başlangıcı oldukça ilginçti. Daha ilk viraja girerken Hamilton takım arkadaşı Russell'ı dışardan avlamak isterken yandan ona çarpınca bir anda yarış Mercedes için kabusa dönüştü. Fırlayan bir lastik ile yarış dışı kalan bir Hamilton vardı ve Russell da kendini pistin dışında buldu. Neyse ki Russell yarışa geri dönebildi ve hatta harika bir iş çıkararak yarışı 4. sırada bitirmeyi de başardı.

Bir yandan McLaren pilotları bu durumu fırsata çevirmesini çok iyi bildiler. Piastri ve Norris harika bir yarış çıkararak podyuma çıkmayı başardılar. Bu arada tabi Carlos Sainz'i neden sonuçlarda göremedim diyebilirsiniz. Onun nedeni ise Sainz'în yarışa bile başlayamaması.    Ferrari adına korkunç bir yarış başlangıcı oldu ve yarış Sainz için başlamadan bitti.

Günün pilotu ise hafta sonunun da en iyilerinden birisi olan Oscar Piastri seçildi.

Öncelikle sıralama turları Verstappen tarafından tahmin ettiğim gibi domine edildi. Burada en büyük sürpriz ise Perez ve Sainz'in yetersiz performansıydı. İkisi de daha Q2'de elendiler. Q3 ise McLaren pilotları için kabusa döndü. Norris'in turu silinince hiç tur atamadığı için son sıraya gerilemiş oldu. Piastri ise üçüncü sırayı aldıktan sonra açıklama yapmak için çıktığı sırada turu silindi ve podyuma kısa süreliğine çıktıktan sonra aşağı indirdiler.    Mercedes pilotları ise 2. ve 3. sırayı alarak harika bir gün geçirdi.



Dün ise sprint yarışını izledik. Yanlış hatırlamıyorsam 3 kere güvenlik aracının girdiği bir sprint yarışı oldu. 19 tur olmasına rağmen adeta bir kaos izledik ve 5 kişi yarış dışı kaldı. Perez'in bu olaylara dahil olması ise tam bir talihsizlik oldu. Ocon'un yandan çarpmasıyla birlikte ikisi birden çakıl havuzuna savruldular.

Verstappen de her ne kadar Piastri sprint yarışını kazansa da üst üste 3. şampiyonluğunu ilan etmiş oldu. O kadar rahat bir sezon geçirdi ki şampiyonluğu da çok sakin bir şekilde karşıladı. 

Katar'da raks! Vee şampiyon beklendiği Max Verstappen oldu. 21'-22'-23' üst üste şampiyonluklar ile adını tarihe bir kez daha altın harflerle yazdırdı.

Gözler şimdiden Hamilton'ın rekorlarını kıracak mı onda. Saf avcı yeteneği her yarışta 1 adum öne atıyor Uçan Hollandalıyı, Red Bull'un yatırımları devam ettikçe ve otomobilde sorun yaşamadıkları sürece kolay kolay kimse rakip olamayacak gibi.

Katar'da Pole yine Uçan Hollandalı ın oldu. 2 ve 3 Mercedes'in oldu. Alonso 4. oldu ve pazar günkü yarış için bence podyuma göz kırptı. Ferrari'ler 5 ve 12 olarak yine hüsran. Bakalım pazar günü 1. belli en azından diğer sıralamalar için izleyeceğiz yine.

Gönül ister ki Verstappen bu kadar rahat bir şekilde yarışları kazanmasın. Ancak şu an Verstappen'in aracı ile diğer takımların araçları arasında inanılmaz bir fark var. Diğer yetenekli pilotların çok nadir bir şekilde galibiyete oynama şansları doğuyor. Örneğin Singapur'da bu yaşandı ve yarışın son turlarında harika bir rekabet izledik.

Ancak Norris - Sainz ikilisini ben de üst sıralarda görmeyi çok isterim. Son zamanlarda ikisi de gayet iyi işler çıkarıyorlar. İlk antrenman turları yaklaşıyor bakalım nasıl performanslar izleyeceğiz. Bence yarışta da podyum için güzel bir rekabet izleriz.

Verstappen, Katar'da yine favori her yarışta yeni bir F1 rekoru için piste çıkıyor ancak Lando Norris, Sainz Jr'da artık ona rakip olabileceklerini göstermeleri gereken bir pist. Bu sezon Verstappen haricindeki pilotlar için bitmiş gibi de görünse ilerideki yarış ve sezonlar için kendilerini göstermeleri ve F1'deki yerlerini sağlamlaştırmaları için çok kıymetli. Keza F2'den gerçekten yerlerini alabilecek iyi pilotlar geliyor. Günün sonunda kim kazanırsa kazansın heyecanlı, bol geçişli ve daha az DRS yarışlar izlemek güzel olır. DRS'yi F1'den kaldırsalar çok iyi olur 90'lardaki o ruh şimdi olsa tadın bi başka olur.

Bu haftayı ne yazık ki yarış olmadan pas geçerek önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek olan Katar GP'ye doğru adım adım ilerliyoruz.

Katar'da geçen sezon yarış yapılmamıştı. En son yarış 2021 sezonunda yapıldı ve Hamilton Verstappen'e karşı 25 saniye gibi bir fark atarak kazanmıştı. Şimdi ise işler bambaşka bir halde ve tam tersi de gayet burada yaşanabilir. O da tabi Hamilton yarışı 2. sırada bile bitirmeyi başarabilirse. Çünkü bu sezon sadece 2 yarışta Hamilton 2. sırada tamamlayabildi. Belki Ferrarilerden yine güzel bir performans da izleyebiliriz ama ben galibiyet açısından Verstappen dominasyonu bekliyorum.

Hafta sonu programı ise şöyle:

Verstappen beklentileri boşa çıkarmayarak Japonya'da çok rahat kazandı. Bundan sonra hedef en az 20 saniye farkla kazanmak diyordu ve bu yarışta da 19 saniye gibi bir farkla kazandı. Yarışın başında hem Piastri hem de Norris'in önüne o kadar sağlam bir şekilde kapandı ki ilk virajı lider döndükten sonra fark uçup gitti zaten. Norris aslında çok daha iyi kalktı ondan ama virajda dışardan onu geçemeyince bir işe yaramadı.

Perez bugün çok kötüydü. İnanılmaz basit hatalar yaparak ceza almıştı. Yarışını iyice çarpışan arabalara çevirince aracının hasar almasıyla da birlikte yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Her şeye rağmen Verstappen bu süper performansı ile Red Bull'a takımlar şampiyonluğunu resmi olarak getirmiş oldu.

Günün pilotu ise çok iyi iş çıkaran genç yetenek Oscar Piastri seçildi.

Japonya'da sıralama turları geride kaldı.

Verstappen tam da tahmin ettiğim gibi gücünü sağlam bir şekilde gösterdi. Pole pozisyonunu çok rahat bir şekilde aldı. Ayrıca Suzuka pistinde bir rekoru da kırdı. Daha önce Michael Schumacher'in sahip olduğu, sıralama turlarında pole alırken en yakın rakip pilota en çok süre farkı atma rekorunu Verstappen daha büyük bir fark ile kırmayı başardı. Verstappen gerçekten yeniden "insan yiyici" modunu açtı.  

Yarın yarışta da Verstappen'in ezici bir farkla kazanmasını bekliyorum. Perez sıralama turlarında oldukça yavaş kalsa da yarışta podyuma tırmanır diye düşünüyorum. Ayrıca bugün McLaren pilotları da çok iyi iş çıkardı.

Yuki Tsunoda'dan beklentiler olacak tabi yerli halktan ama işi gerçekten zor.    AlphaTauri şu an griddeki en vasat arabalardan birine sahip diyebilirim. Tsunoda zamanla sürüşünü daha da geliştirdi tabi ve biraz daha rekabetçi olmaya başladı. Yine de arabanın kabiliyeti doğrultusunda en fazla yapabileceği ilk 10'da bir yer bulmak olur diye düşünüyorum.

Yağış konusuna gelecek olursak ben de çok umuyordum ama hava durumu malesef bizden yana değil. Sadece bugün için yağış gösteriyor. Hafta sonu için yağış ihtimali %20 ki zaten açık gösteriyor. Bu yüzden yarış biraz tekdüze de geçebilir ama bakalım.

Yuki'yi okuduktan sonra bir an noluyoruz dedim geçen hafta kartlar yeniden mi dağıtıldı Araçların arasında o kadar çok fark var ki boşuna yağmur sevdalısı olmadık. Geçen hafta yarış dışında da olaylar vardı. Kameralar Mercedes ve Hamilton'u göstermedi kutlamalar esnasında. Cevap olarak da Ferrari'nin Red Bull'un 2023'teki galibiyet serisini sona erdirmesi nedeniyle rejinin diğer tarafı daha fazla gösterdiği söylenmiş. Sanki son yarışla birlikte düşen izlenme ve ilgiyi tekrar kazanmaya bakıyorlar.

Ne zaman böyle şeyler olsa yarışlarda sürprizler yaşanıyor. Önümüzdeki yarışı kaçırmamak lazım. Red Bull yeni bir seri başlatır mı bilinmez ama yarışa heyecanın gelmesi konusunda herkes hemfikir.