Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 3. (Read 4903 times)

Sıralama turları da bugün geride kaldı.

Q1 büyük bir hüsranla tamamlandı. Russell ve Perez elendiler. Russell çok yavaş kaldı ve aslında Hamilton da yakayı son anda kurtardı denilebilir. Perez ise yine bireysel hata sonucu aracının kontrolünü kaybedip kaza yapmasını başardı.    Perez çok yakında takımdan şutlanır böyle giderse.

Q3 ilgi çekiciydi. Yağmur yağacak dendi ama pek yağmadı. Yağmur bilgisi alındıktan sonra pilotlar hızlıca turlarını atmak için büyük bir yarış içerisine girdiler. Norris ve Piastri günün yıldızlarıydı. Norris pole pozisyonu sahibi olsa da Piastri çok küçük bir farkla arkasındaydı. Tsunoda'nın kaza yapması sonrası seans bitimine 2 dakika 10 saniye kala kırmızı bayrak çıktı. Bu da Norris'in pole pozisyonunu güvenceye almasında doğrudan rol oynadı. 

Ben yarın Verstappen'in 3. başlayacak olsa da kazanacağını düşünüyorum. 2 yarıştır kazanamıyor ve çok hırslı.

Toplu sonuçlar:

Sıradaki yarışımız ise bundan tam bir hafta sonra Macaristan'da olacak. 

Burada son 2 yıldır Verstappen kazanıyor. 2 yarışı da çok dominant bir şekilde kazanmıştı. Ancak sıralama turlarının birini 10. sırada diğerini 2. sırada bitirmişti. Böyle bir sezon geçiriyorken pole pozisyonunu bir kez daha başkasına kaptırması beni şaşırtmaz. Bence McLaren ya da Mercedes pole'ü görürüz. Norris ve Russell ise pole pozisyonu için birincil adaylarım.

Ferrari berbat bir halde ve özellikle Leclerc acı çekmeye devam ediyor. Bu yarışta da çok iyi işler çıkaramayabilirler. Aslında yeni güncellemeler getirdikleri söylense de geçen yarışta bunu göremedik. Bu piste daha uygun yenilikler ise belki bir podyum görülür.

Haftanın programı şöyle:

Kesinlikle aynı fikirdeyim. Formula 1'de değişik sonuçlar görmek insanların bu spora olan ilgisini daha da artırıyor. Tek pilot dominasyonu beni çok sıkan bir olay. Eskiden Hamilton'ın da böyle dönemleri oldu. 7 şampiyonluğu büyük dominasyonlar ile kazanmıştı. Red Bull da birkaç sezondur böyle gidiyordu, ta ki bu sezona kadar. 

Red Bull bence sezonun geri kalanında büyük bir rekabet ile karşı karşıya kalmaya devam edecek. McLaren ve Mercedes günden güne daha da hızlanıyor. Ferrarim ise yerlerde sürünmeye devam ediyor. 

Aynı isimlerin kazanması ve yarıştan önceki tahminlerin sürekli tutması F1'in izleyici kaybetmesine neden oldu. Hala da aynı şekilde devam ediyor. Belirli aralıklarla markalar zirveyi birbirine bırakıyor ve aşağıdakilerle fark çok büyük. Böyle bir durumda rekabetten söz edemiyoruz. Rekabet edilecek duruma o kadar uzaklar ki beklentiyi de kaybediyorlar.

Hamilton üzerine düşeni bu pistte yaptı. Hem aynı isimleri görmekten kurtardı hem de evinde rekor kırmış oldu. Önümüzdeki yarışlarda bence bu tek yarışlık bir durummuş diyeceğiz.

Güzel oldu ya hep aynı ismin kazanması sinir bozucuydu heyecanı baya öldürüyordu he diyeceksiniz ki eskiden de aynı isimler yarış kazanıyordu ama o zaman rekabet vardı onları zorlayan birileri vardı şimdi o durum pek yok. Kendi evinde yarışı bırakmadı Sir Lewis Hamilton. Bu pistte 9. kez kazanarak aynı pistte en çok yarış kazanan isim rekorunu da kırmış oldu. Bu kadar istikrarlı ve yıllara meydan okuyan bir performans gerçekten takdir edilesidir bravo. Önümüzdeki yarışlarda McLaren ve Mercedes tekrar RB'yi zorlayabilecek mi yoksa bu tek yarışlık bir şey miydi göreceğiz.

Silverstone yarışını da böylece geride bıraktık.  

Yarışın kazananı Sir Lewis Hamilton oldu. Kendi evinde kazanmanın verdiği haz bambaşka olmalı hele ki Mercedes'in 1 numaralı takım olmadığı şu günlerde.

Yarışın başları çok keyifli olmasa da 16. tur civarında başlayan yağmur sekanslarıyla birlikte yarış oldukça zevkli bir hal almaya başladı. Mercedesler ıslak zeminde yola tutunmada sıkıntılar yaşarken McLarenlar durumu çok iyi değerlendirip 1-2 oldular. Piastri nerdeyse liderliği zorlarken McLaren pit ekibinden çok kötü bir seçim gelince Piastri'nin yarışını hiç ettiler.

Bununla da kalmayarak Norris'in de son pitini 4.5 saniyede yapınca Hamilton şansını çok iyi kullanıp liderliği ele geçirdi ve son kısmı harika götürerek Norris'i de Verstappen'i de yanına yaklaştırmadı. Verstappen sert lastik takmasına rağmen harika bir tempo tutturdu ve en azından Norris'i geçmeyi başardı. Verstappen yağmur aralığında çok iyi zamanlama ile hafif yağmur lastiklerine geçerek önemli bir avantaj da elde etmişti.

Russell için ise hafta sonu kabus gibi bitti.    Aracının su sistemi bozulunca yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Pole pozisyonundan başlaması boşa gitmiş oldu.

Toplu sonuçlar:



Günün pilotu ise harika bir iş çıkaran Lewis Hamilton seçildi.  

Sıralama turları bugün geride kaldı.

Russell harika bir iş çıkararak pole pozisyonunun sahibi oldu. Mercedesler bugün çok hızlıydı. McLaren tarafından sağlam performanslar beklerken onlar ön plana çıktılar. Norris'ten pole pozisyonu bekliyordum ve son şansını iyi kullansa belki bunu gerçekleştirebilirdi. Verstappen bugün herkesi şaşırttı. Pole pozisyonu için hiç rekabet edemedi. Arabasının arkasını kontrol edemediği için de son hızlı tur denemesinde yavaş kaldı.

Yarışta ben yine de Verstappen'in zirveye oynayacağını düşünüyorum. Aynı anda Norris ile de çekişmelerini bekliyorum ve Norris'in de galibiyet için şansını gerçekçi buluyorum. 

Sıralama turları sonuçları:

Yorumunuz ve meritleriniz için çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince hiçbir yarış haftasını kaçırmadan konuyu güncellemeye özen gösteriyorum. Formula 1 küçüklüğümden beri benim için bir tutku olduğu için bende yeri ayrıdır. 

---

Bu arada bu hafta da yarış var. 3 hafta üst üste yarış olmasına açıkçası çok sevindim. Bu seferki durağımız Silverstone, İngiltere. 



Bu pist benim gözümde özel pistlerden birisi. Silverstone şu ana kadar çoğunlukla keyifli yarışlara ev sahipliği yaptı ve bu hafta da aynısını bekliyorum. Son günlerde Verstappen - Norris mücadelesi oldukça alevlendi. Son yarıştaki olay sonrası Norris çok kızmıştı. Kendi evindeki yarışa çok daha hırslı bir şekilde hazırlanmasını bekliyorum.

Bence Norris şu an hem pole pozisyonunu hem de yarışı kazanacak güçte bir araca sahip. Verstappen ile kıyasıya bir mücadele daha bekliyorum ama umarım bu sefer kaza yapmazlar. 

Mercedes çıkıştayken iki İngiliz pilotunun da burada sağlam işler yapacağını düşünüyorum. Ferrari'den beklentim düşük. Son günlerde hem performans kaybı yaşadılar hem de strateji hataları yapmaya devam ediyorlar.

Haftanın programı ise şöyle:

Local bölümümüzde f1 konusu olmasını ve her yarıştan sonra güncellenmesinden oldukça memnunum yeni rütben hayırlı olsun.Yarışa geçecek olursak spack'e katılıyorum ancak bu konu hakkındaki en ilginç yorum o sene Hamilton'ın takım patronu olan Toto Wolf'tan geldi bugün yaşanan olayların o dönemki rekabetle alakası olmadığını söyledi.Verstappen'in Mercedes ile görüştüğü söyleniyor sanırım Toto'nun bu yorumu bu görüşmelerle de alakalı olabilir.

Verstappen hiçbir zaman temiz kalmayı başaramıyor.Geçen sene Redbull sezonu çok fazla domine ettiği için bu özelliği ortaya çıkmadı ama özellikle Hamilton ile son tura kadar çekiştiği ve şampıyonluğu kazandığı yılda da Hamilton'u hep kazaya zorlayan taraftı McLaren'in yükselişiyle Norris ona kafa tutabilecek bir araca sahip oldu ve birkaç yarış sonra bu olay meydana geldi burada suç Verstappen'den çok ona göz yuman Fia yönetiminde.

Yarışın son anlarının böyle olacağını hiç beklemiyordum. Norris Verstappen'i zorluyordu tabi ama işin böyle bir kazayla sonuçlanması beni biraz şaşırttı.    Şu ana kadarki çekişmeleri daha temizdi ama gittikçe iş ciddiye biniyor. Norris'in yükselişi Verstappen'i de endişelendiriyordur.

---

Evet bu hafta da Avusturya GP böylece geride kaldı. 

Sıralama turlarında Verstappen çok baskın bir performans ortaya koysa da yarışta işler istediği gibi gitmedi. Red Bull'un berbat pit stopu sayesinde Norris 6-7 saniyelik bir farkı kapattı ve her şey tam burada başladı. Norris defalarca deneme yapmasının ardından son atağında Verstappen üzerine aşırı kapanınca iki pilot da lastik patlattı.

Bu olay sadece Verstappen'e yaradı çünkü kendisi yarışa devam edebilip 5. bitirirken Norris yarışa devam edemedi.    Verstappen 10 saniye ceza alsa da Norris yarıştan sonra da onu fazlasıyla eleştirdi. Russell günün kazananı oldu, bir anda fırsatı önünde bulunca yarışı da kazanmayı başardı. Sao Paulo'dan sonra kariyerinin 2. zaferini almış oldu.



Güncel puan durumuna göre Verstappen karlı çıkmış oldu ve Norris ile farkı daha da açtı.



Günün pilotu ise her ne kadar yarış dışı kalsa da cesur performansından dolayı Lando Norris oldu. 

Formula 1 Avusturya Grand Prix'sini Mercedes'ten George Russell kazandı. Red Bull kendi evinde kazanamadı. Norris kazanabileceği yarışı bitiremezken takım arkadaşı Piastri 2. oldu. Sainz 3. bitirerek Ferrari'nin podyum görmesini sağladı.
Verstappen denen torpillinin bir an önce hak ettiği cezayı alması ve Formula 1'in yeniden eski güzel günlerine dönmesini tüm yarışseverler bekliyor.

İspanya GP de böylece geride kaldı ve açıkçası beklediğimden keyifli bir yarış izledim. 

Daha yarışın başında Russell, Norris - Verstappen ikilisini geride bırakarak müthiş bir start alsa da yarış temposu yarışı kazanacak kadar iyi olmadı. Norris bugün muazzamdı. Eğer birkaç tur daha olsa Verstappen'i geçip yarışı kazanabilirdi. McLaren bu sezon öyle bir gelişme gösterdi ki Red Bull ile birçok yarışta kafa kafaya mücadele eder seviyeye ulaştı.

Mercedesler yine de iyi bir gün geçirirken Ferrariler çok kötüydü. Leclerc'in hala böyle sürünüyor olması üzücü. Hamilton yeni sezon itibariyle Ferrari'yi tercih ettiyse yine bir bildiği vardır diyorum tabi. Çünkü kendisi avantajlı olacak araçları önceden çok iyi sezmesiyle ünlüdür. 



Günün pilotu ise çok iyi iş çıkaran Lando Norris seçildi. Bence Hamilton da büyük bir çabayla podyuma çıktığı için o da hak etti.

Yeni bir yarış haftasına daha girmek üzereyiz. Sıradaki durak İspanya.  

Verstappen'in bu pistte son 2 sezondur ciddi bir dominasyonu var. Ancak bu sezon biraz daha farklı ilerliyor o yüzden bu sefer zorlanabilir de. Red Bull geçen sezonlarda olduğu kadar diğer takımların önünde değil. Verstappen bile kolay yarış kazanamıyor. McLaren cephesinde ciddi bir gelişme var ve Ferrari de son yarış harici çok iyi gidiyor.

Sıralama turlarında Verstappen en hızlı turu alamazsa şaşırtıcı olmaz. Kanada'da çok zorlandı ve pole pozisyonunu Russell'a kaptırdı. Bu arada Mercedes'ten olumlu şeyler izlemeye başladık ama devamı gelir mi şimdilik şüpheli.

---

Bu arada FIA süper lisans alma yaşında bir düzenlemeye gitti. Artık FIA tarafından üstün yeteneğe sahip olduğuna karar verilen 18 yaş altı pilotlar için süper lisans alma yaşı 17'ye indirildi. Kimi Antonelli'nin Hamilton'ın koltuğunu dolduracağı söylenen bugünlerde onun çok işine yarayacak bir gelişme bu.  

https://tr.motorsport.com/f1/news/bitmedi-fia-super-lisans-yasini-dusurerek-antonelliye-f1-firsati-tanidi/10623400/

---

Haftanın programı:

---

Sıralama turları oldukça çekişmeliydi. Norris - Verstappen rekabeti son anda Norris'in 0.02'lik bir farkla Verstappen'in önüne geçip pole pozisyonunu almasıyla sonuçlandı. 

Kanada GP'yi de geride bıraktık ve açıkçası Monaco'nun üzerine ilaç gibi gelen bir yarış oldu. 

Baştan sona çok keyifli bir yarıştı. Daha yarışın başında önceden yağan yağmurla birlikte pistteki yağmur miktarı ciddi seviyeye ulaşmıştı ve güzel bir yarışın habercisiydi. Oldukça fazla geçiş izlediğimiz bir yarıştı. Verstappen her ne kadar yarışı kazansa da yarışın bir noktasında Norris rahat bir galibiyet almaya çok yakın görünüyordu. Ancak giren bir güvenlik aracı sonrası McLaren'dan gelen yanlış bir strateji Norris'in hayallerini suya düşürdü.

Mercedesler için harika yarış izledik. Russell - Hamilton ikilisi harika bir işle 3. ve 4. sıraları alarak sezon başından beri bir yarışta ilk defa bu kadar fazla puan toplamayı başardılar.

Ferrariler ve Perez için kabus gibi bir hafta sonu oldu. Leclerc yanlış strateji kurbanı olurken Sainz ve Perez bireysel hataları sonucu yaptıkları kazalardan dolayı yarış dışı kaldı. 



Günün pilotu ise her şeye rağmen çok iyi bir yarış çıkaran Lando Norris seçildi. 

Yeni bir yarış haftasındayız ve durağımız Kanada.  

Son zamanlarda yarışlarda biraz daha farklı kazananlar görmek Formula 1 izlemeyi biraz daha çekici hale getirdi. Ancak öte yandan Monaco yarışı çok sıkıcı geçmişti çünkü doğru düzgün geçiş görmedik. Kanada'da bunun aksini umarım görürüz. Yağışlı bir hafta sonu beklentisi var ve umarım hava durumu değişmez. Yağmurlu hava şartları altında hem sıralama turları hem yarış sürprizlere açık olacaktır ki bu da biz izleyenlerin işine gelir.  

Kanada pistinin zemini biraz daha bozuk denilebilir yani aracında sallantı sorunları yaşayan pilotlar sıkıntı çekebilirler. Verstappen de bu pilotlara dahil çünkü son zamanlarda aracının dengesizliğinden şikayet ediyordu. Hem bu hem de yağışlı hava görülürse belki de yine farklı bir kazanan görürüz.  Tahminler Ferrari ve McLaren'ın bu pistte öne çıkacağı yönünde.

Hafta sonu programı:

---

Sıralama turlarının son kısmı harikaydı. Russell ile Verstappen 1:12.000 ile tam olarak aynı zamanı yaptılar ama Russell daha önce bu zaman turunu attığı için pole pozisyonunun sahibi oldu.    Ferrariler için kabus gibi bir seanstı. Daha Q2'de veda ettiler. Perez yine bir Q1'de elenme vakası yaşadı ama buna alıştım artık.  

Toplu sonuçlar:

Monaco GP de böylece geride kaldı.

Yarış çok ilginç başladı. Sainz Piastri'ye start düzlüğü sonrası atak yaparken temas sonrası lastik patlattı. Ancak günün en korkutucu olayı Perez'in geçirdiği kazaydı. Magnussen'ın yarış başladıktan kısa süre sonra zorlama atağı sonrası Perez'e teması ile büyük bir kaza yaşandı. Neyse ki Perez'in durumu iyiydi. Aynı kaza mevcut güvenlik önlemlerinin olmadığı eski yıllarda yaşansa sonuçları çok daha ağır olabilirdi. 

Perez'in aracının kaza sonrası aldığı hal:



Günün kazananı ise Charles Leclerc oldu.    Lider olarak başladığı yarışı kazanarak sonunda Monaco'da, evinde, ilk galibiyetini elde etti. Bir Leclerc taraftarı olarak onun adına çok mutlu oldum. Oldukça ilginç bir yarış izledik. İlk 4 sırada bitiren pilotların hiçbiri kırmızı bayrak sonrası yarış yeniden başladıktan sonra pite girmedi bile. Verstappen için de kabus gibi bir hafta sonu oldu. Piastri için de ayrı bir parantez lazım, harika bir iş yaparak podyum gördü.

Toplu sonuçlar:



Günün pilotu tahmin edeceğiniz üzere Charles Leclerc seçildi. 



Bu arada güncel sürücüler klasmanı ise aşağıdaki gibi. İlk 5'i paylaştım sadece çünkü 6. olan Piastri 71 puan ile bir hayli geride. Üst sıralara baktığımızda Leclerc Verstappen'den o kadar da uzakta değil. Verstappen yine şampiyon olsa bile umarım bu sezon daha çekişmeli bir şekilde devam eder.

Sezona hız kesmeden devam ediyoruz, yeni durağımız Monaco GP.  

Monaco yarışları ne yazık ki oldukça sıkıcı geçiyor. Çünkü pist o kadar dar ki geçiş yapmak çok zor. Pist üzerinde birtakım değişiklikler ile biraz rekabet artırıcı öneriler gelse de FIA hala bunları görmezden geliyor. Dolayısıyla bu yarış haftasında en önemli şey sıralama turları performansına ve yarış sırasındaki pit stratejilerine odaklanmak. Örneğin 2022 Monaco yarışında Leclerc pole pozisyonundan başlamasına rağmen Ferrari pit stratejisinde batırınca yarışı 4. olarak bitirebildi.

Bu arada 1. antrenman turları geride kaldı. Hamilton seansı lider tamamladı ama sıralamada açıkçası Mercedes'ten büyük beklentilerim yok. Bu sezon çok yavaşlar.

Geri kalan hafta sonu programı:

---

Sıralama turları geride kaldı. Leclerc pole pozisyonu için favori konumdaydı ve bekleneni gerçekleştirmeyi de başardı.    Onun adına çok sevindim çünkü daha önce de belirttiğim gibi uzun zamandır yarış kazanamıyor. Ferrari umarım yarın yarış esnasında onun yarışını hiç etmez.    Çünkü 2022 Monaco'da Leclerc pole pozisyonundan başlamasına rağmen Ferrari'nin berbat pit stratejisi yüzünden geri düşerek yarışı 4. sırada tamamlamıştı.

Verstappen için ise sıralama turları kabusa döndü. Son hızlı turuna başlarken lastik kilitleme problemi yaşayarak çok yavaşlayınca hızlı tur atamadı ve yarışa 6. sıradan başlamak zorunda kaldı. Araçın setup'ı sıkıntılı olduğu için çok mutsuzdu. Son olarak Piastri'nin 2. sırayı alması çok etkileyiciydi. Monaco'da geçiş zor olduğu için McLaren pitleri düzgün yaparsa yarışı podyumda bitirebilir. 

Toplu sonuçlar:

Imola GP de sona erdi.

Açıkçası oldukça sıkıcı bir yarış oldu. Doğru düzgün bir geçiş izleyemedik. Yarışın son anları güzeldi diyebilirim. Verstappen'in sol ön lastiğinde yaşadığı bir problem sonrası Norris çok kısa süre içerisinde farkı 2 saniyenin altına indirdi. Son turda fark 1 saniyenin altına kadar inse de Verstappen yerini korumayı başardı. Norris bir türlü geçiş denemesi yapacak kadar yaklaşamasa da harika bir işe daha imza attı.

Ferrari'den daha rekabetçi bir performans bekliyordum ama Leclerc ile podyum yapabildiler sadece. Sainz de Piastri'ye kıyasla çok yavaş kaldı. Ferrari SF-24'te büyük değişiklikler yaptı dediler ama yarış temposuna bu yansımadı.

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi. Neredeyse kariyerinin 2. galibiyetine gidiyordu. 

Yeni bir yarış haftasına daha girdik. Yeni durağımız Imola, İtalya.  

Geçtiğimiz yarışta sürpriz bir şekilde Norris kazanmıştı ve aynı zamanda kariyerinin ilk galibiyetini almıştı. Verstappen'in aldığı taban hasarı onun önemli bir tempo kaybına yol açmıştı. Bu hafta Imola'da Verstappen'den çok daha sağlam bir performans bekliyorum.

Ancak benim bu hafta beklentimin en yüksek olduğu takım Ferrari. Çünkü çok ciddi araç geliştirmeleri ile bu yarış haftasına geliyorlar. SF-24'teki değişiklikleri detaylı olarak incelemek isteyen olursa Motorsport websitesindeki haberden inceleyebilir. Bu değişiklikler ile 0.5 saniye kadar hız kazanacakları tahmin ediliyor. Bu durumda Ferrari'den sağlam bir sıralama turu ve yarış performansları görebiliriz.    

Keşke Leclerc de uzun aradan sonra yarış kazanabilse. En son 2022 Avusturya GP'de kazanmıştı.  

Haftanın programı ise şöyle:

---

Sıralama turları geride kaldı.

Verstappen ile Leclerc arasında Q1 - Q2'de kıyasıya bir savaş vardı. Ancak Q3'te McLarenlerden harika bir performans geldi. Özellikle Piastri'den böyle bir performans beklemiyordum. Son sektörde hata yapmasa belki de pole pozisyonunu alabilirdi. Ancak Piastri aynı zamanda çok şanssız bir şekilde günü bitirdi çünkü rakibini engellemeden dolayı 3 sıra grid cezası aldı.  

Yarın oldukça keyifli bir yarış bizi bekliyor gibi görünüyor. Ferrari - McLaren rekabeti izlemeye değer olur.