Topic: Formula 1 Genel Tartışma Alanı - page 4. (Read 4993 times)

Yeni bir yarış haftasındayız ve durağımız Kanada.  

Son zamanlarda yarışlarda biraz daha farklı kazananlar görmek Formula 1 izlemeyi biraz daha çekici hale getirdi. Ancak öte yandan Monaco yarışı çok sıkıcı geçmişti çünkü doğru düzgün geçiş görmedik. Kanada'da bunun aksini umarım görürüz. Yağışlı bir hafta sonu beklentisi var ve umarım hava durumu değişmez. Yağmurlu hava şartları altında hem sıralama turları hem yarış sürprizlere açık olacaktır ki bu da biz izleyenlerin işine gelir.  

Kanada pistinin zemini biraz daha bozuk denilebilir yani aracında sallantı sorunları yaşayan pilotlar sıkıntı çekebilirler. Verstappen de bu pilotlara dahil çünkü son zamanlarda aracının dengesizliğinden şikayet ediyordu. Hem bu hem de yağışlı hava görülürse belki de yine farklı bir kazanan görürüz.  Tahminler Ferrari ve McLaren'ın bu pistte öne çıkacağı yönünde.

Hafta sonu programı:

---

Sıralama turlarının son kısmı harikaydı. Russell ile Verstappen 1:12.000 ile tam olarak aynı zamanı yaptılar ama Russell daha önce bu zaman turunu attığı için pole pozisyonunun sahibi oldu.    Ferrariler için kabus gibi bir seanstı. Daha Q2'de veda ettiler. Perez yine bir Q1'de elenme vakası yaşadı ama buna alıştım artık.  

Toplu sonuçlar:

Monaco GP de böylece geride kaldı.

Yarış çok ilginç başladı. Sainz Piastri'ye start düzlüğü sonrası atak yaparken temas sonrası lastik patlattı. Ancak günün en korkutucu olayı Perez'in geçirdiği kazaydı. Magnussen'ın yarış başladıktan kısa süre sonra zorlama atağı sonrası Perez'e teması ile büyük bir kaza yaşandı. Neyse ki Perez'in durumu iyiydi. Aynı kaza mevcut güvenlik önlemlerinin olmadığı eski yıllarda yaşansa sonuçları çok daha ağır olabilirdi. 

Perez'in aracının kaza sonrası aldığı hal:



Günün kazananı ise Charles Leclerc oldu.    Lider olarak başladığı yarışı kazanarak sonunda Monaco'da, evinde, ilk galibiyetini elde etti. Bir Leclerc taraftarı olarak onun adına çok mutlu oldum. Oldukça ilginç bir yarış izledik. İlk 4 sırada bitiren pilotların hiçbiri kırmızı bayrak sonrası yarış yeniden başladıktan sonra pite girmedi bile. Verstappen için de kabus gibi bir hafta sonu oldu. Piastri için de ayrı bir parantez lazım, harika bir iş yaparak podyum gördü.

Toplu sonuçlar:



Günün pilotu tahmin edeceğiniz üzere Charles Leclerc seçildi. 



Bu arada güncel sürücüler klasmanı ise aşağıdaki gibi. İlk 5'i paylaştım sadece çünkü 6. olan Piastri 71 puan ile bir hayli geride. Üst sıralara baktığımızda Leclerc Verstappen'den o kadar da uzakta değil. Verstappen yine şampiyon olsa bile umarım bu sezon daha çekişmeli bir şekilde devam eder.

Sezona hız kesmeden devam ediyoruz, yeni durağımız Monaco GP.  

Monaco yarışları ne yazık ki oldukça sıkıcı geçiyor. Çünkü pist o kadar dar ki geçiş yapmak çok zor. Pist üzerinde birtakım değişiklikler ile biraz rekabet artırıcı öneriler gelse de FIA hala bunları görmezden geliyor. Dolayısıyla bu yarış haftasında en önemli şey sıralama turları performansına ve yarış sırasındaki pit stratejilerine odaklanmak. Örneğin 2022 Monaco yarışında Leclerc pole pozisyonundan başlamasına rağmen Ferrari pit stratejisinde batırınca yarışı 4. olarak bitirebildi.

Bu arada 1. antrenman turları geride kaldı. Hamilton seansı lider tamamladı ama sıralamada açıkçası Mercedes'ten büyük beklentilerim yok. Bu sezon çok yavaşlar.

Geri kalan hafta sonu programı:

---

Sıralama turları geride kaldı. Leclerc pole pozisyonu için favori konumdaydı ve bekleneni gerçekleştirmeyi de başardı.    Onun adına çok sevindim çünkü daha önce de belirttiğim gibi uzun zamandır yarış kazanamıyor. Ferrari umarım yarın yarış esnasında onun yarışını hiç etmez.    Çünkü 2022 Monaco'da Leclerc pole pozisyonundan başlamasına rağmen Ferrari'nin berbat pit stratejisi yüzünden geri düşerek yarışı 4. sırada tamamlamıştı.

Verstappen için ise sıralama turları kabusa döndü. Son hızlı turuna başlarken lastik kilitleme problemi yaşayarak çok yavaşlayınca hızlı tur atamadı ve yarışa 6. sıradan başlamak zorunda kaldı. Araçın setup'ı sıkıntılı olduğu için çok mutsuzdu. Son olarak Piastri'nin 2. sırayı alması çok etkileyiciydi. Monaco'da geçiş zor olduğu için McLaren pitleri düzgün yaparsa yarışı podyumda bitirebilir. 

Toplu sonuçlar:

Imola GP de sona erdi.

Açıkçası oldukça sıkıcı bir yarış oldu. Doğru düzgün bir geçiş izleyemedik. Yarışın son anları güzeldi diyebilirim. Verstappen'in sol ön lastiğinde yaşadığı bir problem sonrası Norris çok kısa süre içerisinde farkı 2 saniyenin altına indirdi. Son turda fark 1 saniyenin altına kadar inse de Verstappen yerini korumayı başardı. Norris bir türlü geçiş denemesi yapacak kadar yaklaşamasa da harika bir işe daha imza attı.

Ferrari'den daha rekabetçi bir performans bekliyordum ama Leclerc ile podyum yapabildiler sadece. Sainz de Piastri'ye kıyasla çok yavaş kaldı. Ferrari SF-24'te büyük değişiklikler yaptı dediler ama yarış temposuna bu yansımadı.

Günün pilotu ise Lando Norris seçildi. Neredeyse kariyerinin 2. galibiyetine gidiyordu. 

Yeni bir yarış haftasına daha girdik. Yeni durağımız Imola, İtalya.  

Geçtiğimiz yarışta sürpriz bir şekilde Norris kazanmıştı ve aynı zamanda kariyerinin ilk galibiyetini almıştı. Verstappen'in aldığı taban hasarı onun önemli bir tempo kaybına yol açmıştı. Bu hafta Imola'da Verstappen'den çok daha sağlam bir performans bekliyorum.

Ancak benim bu hafta beklentimin en yüksek olduğu takım Ferrari. Çünkü çok ciddi araç geliştirmeleri ile bu yarış haftasına geliyorlar. SF-24'teki değişiklikleri detaylı olarak incelemek isteyen olursa Motorsport websitesindeki haberden inceleyebilir. Bu değişiklikler ile 0.5 saniye kadar hız kazanacakları tahmin ediliyor. Bu durumda Ferrari'den sağlam bir sıralama turu ve yarış performansları görebiliriz.    

Keşke Leclerc de uzun aradan sonra yarış kazanabilse. En son 2022 Avusturya GP'de kazanmıştı.  

Haftanın programı ise şöyle:

---

Sıralama turları geride kaldı.

Verstappen ile Leclerc arasında Q1 - Q2'de kıyasıya bir savaş vardı. Ancak Q3'te McLarenlerden harika bir performans geldi. Özellikle Piastri'den böyle bir performans beklemiyordum. Son sektörde hata yapmasa belki de pole pozisyonunu alabilirdi. Ancak Piastri aynı zamanda çok şanssız bir şekilde günü bitirdi çünkü rakibini engellemeden dolayı 3 sıra grid cezası aldı.  

Yarın oldukça keyifli bir yarış bizi bekliyor gibi görünüyor. Ferrari - McLaren rekabeti izlemeye değer olur.

Miami GP'yi de bu gece geride bıraktık.  

Her şeyden önce şunu söylemeliyim, bu pistte geçiş yapmak ciddi derecede zor. Bu yüzden şanslarınızı çok iyi kullanmak zorundasınız. Bugün McLaren Norris ile bir zar atmak istedi ve pite girmeden uzun bir süre Norris'i pistte tuttular. Şanslı günlerindelerdi ki tam da o arada güvenlik aracı girdi ve Norris hem pit yapıp hem de bir anda liderliği ele geçirmiş oldu.

Lider olduktan sonra o kadar muhteşem bir performans ortaya koydu ki Verstappen'in 7.6 saniye önünde yarış kazanarak adeta şov yaptı. Ayrıca Norris kariyerinin ilk galibiyetine de sonunda imza atmış oldu.  

Bundan daha önce 15 podyum ve en iyi derece olarak da 2. sıraya sahip olmuştu. Nihayet bu çabasını bir galibiyetle de taçlandırdı.



Günün pilotu da %41 oyla seçilen Lando Norris oldu. 5. sıradan başlayıp böylesine zor bir pistte yarış kazanması gerçekten muazzam bir iş.

Bu hafta sonu Formula 1 sezonuna kaldığımız yerden devam ediyoruz. Sıradaki durak Miami. 

Yine bir sprint haftasıyla da karşı karşıyayız. Sprint formatı bana göre olsa da olur olmasa da ama fazladan bir şeyler daha izleyebilmeye hayır demem. Verstappen zamanında sprinti yarışlarını ne kadar gereksiz bulduğunu dile getirmişti. Muhtemelen aynı Çin'de olduğu gibi burada da hem sprint yarışını hem de ana yarışı kazanır. Sıralamada da pole pozisyonunu alır.

McLaren'in son yarıştaki çıkış gerçekten ilgi çekiciydi. Norris çok iyi bir işle 2. sırayı kapmıştı. Ferrari - McLaren savaşının Miami'de nasıl olacağını merakla bekliyorum. Mercedes sezona berbat başladı ve bir an önce aracı geliştirmesi gerekiyor. Araç o kadar güçsüz ki bu kadar yetenekli pilotlarla bile rekabete giremiyorlar.

Haftanın programı şöyle:

Çin GP de geride kaldı ve toplu sonuçlar şöyle:



Açıkçası oldukça keyifli bir yarış oldu. Belki Verstappen zirvede rahattı ama diğer sıralar arasında ciddi bir rekabet oldu. Sanal güvenlik aracı ve normal güvenlik araçlarının girdiği bir yarıştı ve strateji savaşları döndü. Bu savaşın en karlı çıkanlarından birisi de Norris oldu.    Yarışın kalan kısmında harika bir iş çıkararak Perez'i kendinden uzak tutup yarışı 2. bitirdi.

Ferrariler sıralama turlarını iyi geçirmeseler de birkaç sıra kazanmayı başardılar. Leclerc podyum için uğraşsa da ne yazık ki Perez'i yakalayamadı. Günün en diğer iyi pilotları ise Hamilton ve Alonso idi. Alonso'nun son pit sonrası performansı harikaydı.

Günün pilotu ise çok iyi bir işle yarışı 2. kapatan Lando Norris seçildi.

Yeni bir yarış haftasına girdik ve bu seferki durağımız Çin GP. 

2019'dan beri ilk defa Çin'de Formula 1 organizasyonu gerçekleştirilecek. 2019'daki son yarışı kazanan Hamilton olmuştu. Bu sefer ise Verstappen'in domine ederek kazanması şaşırtıcı olmayacaktır. Mercedes bu sezona berbat başladı ve Hamilton'ın bu yarışta çok büyük işler yapabileceğini sanmıyorum. Russell ondan daha iyi bir giriş yaptı ve belki bu yarışta bir şeyler koparabilir. Son yarış onun için çok talihsiz bitmişti.

Bir başka merak konusu da Leclerc - Sainz çekişmesinin bu sefer nasıl sonuçlanacağı. Sainz 3 yarışta da Leclerc'i geride bıraktı. Bu yarışta Leclerc'in önde bitirmesini umuyorum.

Haftanın programı ise şöyle:

Bu haftasonu Japonya'da Suzuka pistindeki yarışı da geride bırakmış bulunuyoruz. 

Verstappen Avustralya'da şok edici bir şekilde yarış dışı kaldıktan sonra bu sefer Suzuka'da kazanmasını bildi. O kadar hızlı bir araca sahip ki yarışın son anlarında bile en hızlı turu elde edebiliyor.    Perez hemen arkasında yerini alarak Red Bull'un çok önemli puanlar kazanmasını sağladı.

Ferrari tarafında Sainz bu yıl gerçekten şov yapıyor. Gelecek sezon yerini Hamilton'a kaptıracak olan İspanyol pilot şimdiye kadarki en iyi performansını bu sezon sergilemeye başladı. Leclerc ile 3 yarıştır rekabetini de kazanmaya devam ediyor. Leclerc sıralama turlarını 8. bitirmese belki bu sefer takım arkadaşını alt edebilirdi. 

Yarış sonuçları:



Günün pilotu ise büyük bir çaba ile 4 sıra kazanarak Ferrari'ye ekstra önemli puanlar getiren Charles Leclerc seçildi. 

Red Bull o kadar sağlam araç yapıyor ki Verstappen'in kolay kolay yarış dışı kalma gibi bir problem yaşadığını görmüyoruz. Adrian Newey gibi bir mühendisin büyük payı var bunda tabi. Ayrıca Verstappen'in pilotajı da gerçekten de bambaşka.    Biraz daha çaylak zamanlarında dozunu aşan agresifliği nedeniyle çok kazaya karışabiliyordu. Hamilton ile çekişmelerini hatırlarsınız. 

Artık çok daha profesyonel bir agresiflik derecesi ile yarışarak temiz bir yarış çıkarıyor. Sezona geri dönecek olursak umarım Ferrari bu yarış ile birlikte bir canlanma belirtisi gösterir ve şampiyonluk yarışından çabuk kopmaz.

Max yarış dışı kalmayalı o kadar çok uzun zaman olmuş ki, harbiden şaşkına uğradım. Onun dışında aslında beklenmedik pekte bir şey olmadı, ki bu da aslında formula 1 ne olursa olsun illa birilerinin dominasyonunda oluru gösteriyor bize. Bugün Max olmasa, ferrari yine dominasyonda olurmuş, Sainz büyük ihtimalle alırmış, olmadı Charles, herkesin yerleri aşağı yukarı belliymiş. Yinede ne olursa olsun kimse Max kadar domine edemezdi elbette, arada başkaları falanda kazanırdı, geçen sene yaşanan gibi bir şey görmemiz çokta mümkün değil. Max olmasa eğlenceli olur biraz kapışma olur diyodum ama çok rahat yarış oldu, bi tek Russel olayı korkuttu biraz sonda, o da çok şükür olaysız toparlandı.

Avustralya yarışını da geride bırakmış bulunuyoruz. Bu sefer oldukça ilginç bir yarış olduğunu söyleyebilirim. 

Verstappen daha yarışın başlarında yaşadığı mekanik arıza sonrası yarış dışı kaldı. Arka sağ freni patladı ve araç bu taraftan alev almaya başladı. Pitte müdahale etmeye çalışsalar da Verstappen'in yarışa devam etmesini tabi ki sağlayamadılar. Onun yarış dışı kalmasıyla birlikte bambaşka bir podyum oluştu. Geçtiğimiz yarışa apandisit ameliyatı olması nedeniyle katılamayan Sainz harika bir geri dönüş gerçekleştirdi. Yarışı çok istikrarlı bir performans sergileyerek kazanmayı başardı.

McLarenler de çok iyi bir gün geçirirken Mercedesler için bir kabus gibiydi. Önce Hamilton motor arızası nedeniyle yarış dışı kaldı. Sonra da yarışın son turunda Russell kaza yaparak yarışa veda etmek durumunda kaldı.

Ferrari harika bir hafta sonu geçirip sıralamada Red Bull'un hemen arkasına gelirken günün pilotu da yarışın kazananı Carlos Sainz seçildi. 

Bir haftalık aranın ardından yeni bir yarış haftasındayız. Bu seferki durağımız Avustralya. 

İlk iki yarışta bir Red Bull dominasyonu izledik ve şaşırtıcı da değildi. Red Bull'da da bu aralar işler karışık. Takım patronu Horner ile alakalı ortaya atılan skandal iddialardan sonra takımda ayrılıklar görme ihtimali biraz arttı gibi. Ancak yine de ben kimsenin bu sezon gideceğini sanmıyorum. Öyle bir durum var ki Helmut Marko gitse Verstappen gidiyor, Horner gitse aracın dizaynından sorumlu mühendis Newey ayrılıyor. Bu ayrılıklardan biri gerçekleşse Red Bull önemli derecede sıkıntıya girebilir.

Bu yarış haftasında da kazanan büyük ihtimalle Verstappen olur. Leclerc acaba bu sefer Perez'i geçer mi diye düşünüyorum ama bakalım.

Haftanın programı şu şekilde:

Açıkçası Suudi Arabistan'da oldukça sıkıcı bir yarış oldu. Verstappen pole'den başladığı yarışı her zamanki gibi rahatça kazandı. Perez ile Leclerc arasında belki biraz rekabet olur diye beklerken Leclerc çok yavaş kaldı ve fark fazlasıyla açıldı. Perez'in 5 saniye cezasına rağmen Leclerc onu yakalayamadı. Norris - Hamilton ikilisi için gün pek verimli geçmedi. Erken bir güvenlik aracı girince herkes sert lastik takmak için pite girerken onlar orta hamurda kalıp pistte uzun süre kalmayı tercih ettiler.

Sainz apandisit ameliyatı olduğu için onun koltuğuna 3. antrenman turları, sıralama turları ve yarışta 18 yaşındaki genç F2 pilotu Oliver Bearman geçti. Açıkçası sıralama turlarını 11. bitirip yarışı da 7. bitirmek F1'deki ilk tecrübesi için çok iyi bir başlangıç. 

Günün pilotu da Oliver Bearman seçildi.

Haber linki: https://twitter.com/F1tutkumuz/status/1764960402977194392

Bu arada yeni gelen gelişmelere göre Türkiye GP'nin yakın zamanda takvime geri dönme ihtimali gitgide artmaya başladı.    10 yıllık bir potansiyel anlaşma söz konusu ki bu şartlarda anlaşılırsa harika olur. Türkiye'deki en son yarışta ciddi bir ilgi vardı diye hatırlıyorum. Umarım bu anlaşma sağlanabilir ve İstanbul Park'ta F1 heyecanı ülkemize geri döner. İstanbul Park F1'in en zorlu ve sevilen pistlerinden birisi. Yeter ki bu sefer asfalt bakımını daha düzgün yapsınlar.

---

Sezona hızlı bir giriş yaptıktan sadece 1 hafta sonra Suudi Arabistan GP ile yeniden F1 heyecanı sürüyor.  

Bu hafta da bir cumartesi yarışı var. İlk iki antrenman turları geride kaldı bile. Red Bullların yanı sıra Russell ve Alonso bu seanslarda güzel performanslar ortaya koydu. Ferrariler ise biraz sönük göründü ama sıralama turlarında işler çok değişebilir de. Sainz'in hasta olduğu söyleniyordu ama görünüşe göre hızlı bir şekilde araç kullanabilir hale gelmiş. İki seansta toplam 50 (26/24) tur attı.

Haftanın kalan programı ise şöyle:

Sonuçlar: https://www.espn.com/f1/results/_/id/600041133

Bugün sezonun ilk yarışı olan Bahreyn Grand Prix'sini geride bıraktık. 

Verstappen inanılmaz bir dominasyon ile sezona hızlı bir giriş yaptı. Yarışı başından sonuna lider götürüp takım arkadaşına 22 saniyelik bir fark atarak yarışı kazandı.

Perez beklediğime kıyasla daha iyi performans gösterip 2. sırada yarışı tamamlamayı başardı. Sainz bugünün en iyisiydi çünkü beklentilerin ötesinde bir iş çıkardı. Perez'i de nerdeyse geçebilirdi ama temposu yeterli olmadı. Leclerc için kabus gibi bir gün oldu. Yarışın başlarında ön lastikleri sürekli kilitlediği için hem lastik ömründen hem de temposundan çok şey kaybetti. Bu yarışı normal şartlarda 2. tamamlayabilecek güçteydi. Aston Martinler ise sezona bu sefer kötü bir giriş yaptı.

Günün pilotu ise Carlos Sainz seçildi ve kesinlikle hak ettiğini düşünüyorum. 

Evet Formula 1'in kitlesi ülkemizde zaten yeterince büyük değil. Benim gibi meraklısı olan insanlar beinsports ya da TOD üzerinden Formula 1'in içinde bulunduğu paketi alırlar. Ben S Sport'ta kalsın istiyordum ama olmadı. Belki bir sonraki ihalede Saran Group Formula 1 yayın haklarını yeniden alır. Neyse en azından bu paketin içinde Premier Lig'in de olması benim için daha da sevindirici bir olay oldu. 

---

Sıralama turlarını bugün geride bıraktık ve yeni sezon heyecanı başladı. 

Verstappen yine beklentileri boşa çıkarmayarak pole pozisyonunu elde ederek sezona başladı. Q3'ün ilk haklarında Leclerc çok yakın bir tur çıkarsa da son denemelerde yeterince rekabet edemedi. Verstappen'in son turuna başlarken start düzlüğünde Norris'ten aldığı rüzgarın da önemli bir etkisi olmuştur. Perez pek şaşırtmadı. Russell beklediğimden sağlam bir başlangıç yaparken Hamilton'ın performansı yetersiz kaldı.

Alpineler için ise sezon kabus gibi başladı. Sıralama turlarında en yavaş takım oldular.



Sonuçlar: https://www.espn.com/f1/results/_/id/600041133

Formula 1 yayınları da beinsportsa geçtiyse artık izlenmez. Kaçak yayın açıp izleyecek kadar F1 takip etmiyorum.
Televizyonda olunca açıp bakıyordum ama kazanan hep aynı kişi ve takım oluyordu. Pek heyecanı yok bana göre. Start anı güzel oluyor ondan sonra 1. farkı açıyor izlemesi keyifli olmuyor öyle. Sırf Formula 1 izlemek için beinsports alan çok az insan olur adamlar asıl parayı futbol sayesinde kazanıyor. Futbol için alan F1 de varmış ne güzel diye açar izler.

Fiyatlara dair bir bilgiye rastlamadım hocam ama şüphesiz bir Süper Lig yayın ihalesine kıyasla çok daha az bir miktara anlaşma sağlanmıştır. Formula 1 dediğiniz gibi ülkemizde niş bir kitleye sahip genele hitap etmiyor.

Yerel bir kanaldan verilmesini ben de çok isterdim. Bir zamanlar CNN Turk üzerinden yarışların canlı yayınlandığını hatırlıyorum. Ancak bu yönde hiç spekülasyon bile yapılmadığına göre yakın zamanda böyle bir ihtimal pek yok. 

---

Nihayet beklenen an geldi ve ilk yarış haftası ile Bahreyn'de yeni sezonun startını veriyoruz. 

İlk iki antrenman turları geride kaldı ve Verstappen biraz sönük bir performans gösterdi. Ancak iddia edilene göre Red Bull mühendisleri antrenman seanslarında motorun tam gücünün kullanılmasına izin vermemiş. Muhtemelen sıralama turlarında yine o alışık olduğumuz dominant Verstappen'i göreceğiz. Ben onun aksine bir sürpriz görmeyi o kadar çok isterim ki. 

Bu arada bu sezon Bahreyn, Suudi Arabistan ve Las Vegas'ta ana yarışlar cumartesi günü olacak. Bu hafta sonu programı şöyle: