[Pre-ICO] Local World Forwarders LWF - логистическая платформа - 23 октября 2017 - page 10.

veranika55

full member

Activity: 504

Merit: 104

Quote from: alexsmalex on October 24, 2017, 04:36:39 AM

Залог экспедиторы смогут вносить только токенами или как?

Токены будут основной валютой платформы и чем больше они будут задействованы, тем выше будет их цена. Создатели платформы заинтересованы в развитии внутренних токенов. С другой стороны платформа должна быть удобна всем участникам. Надо сделать так, чтобы токены легко покупались и продавались.

veranika55

full member

Activity: 504

Merit: 104

Quote from: Mr.Freeman on October 24, 2017, 05:48:23 AM

Команда обещает также, что:
"LWF будет выполнять на рынке логистики и доставки почти 19% от общего объема перевозок; по большей мере мы будет работать с компаниями в отрасли здравоохранения и фармацевтики, а также розничной и потребительской продукции (с огромной перспективой роста)"
А есть уже договора с кем-нибудь из них?

Сама компания будет создана уже после окончания ICO, следовательно и все договора будут заключены после регистрации компании. Сейчас это просто планы на будущее развитие.

Paritor

sr. member

Activity: 405

Merit: 250

Quote from: ZAROBLYATOR on October 24, 2017, 09:05:30 AM

Quote from: Mr.Freeman on October 24, 2017, 05:48:23 AM

Команда обещает также, что:
"LWF будет выполнять на рынке логистики и доставки почти 19% от общего объема перевозок; по большей мере мы будет работать с компаниями в отрасли здравоохранения и фармацевтики, а также розничной и потребительской продукции (с огромной перспективой роста)"
А есть уже договора с кем-нибудь из них?

Не открыв саму компанию и не начав функционирование иметь договора это маловероятно. Но предварительные согласования могут быть если пишут об этом. То же интересно с кем велись переговоры

Думаю в скором времени разработчики проинформируют всех нас об этом. Так что нужно просто подождать.

ZAROBLYATOR

full member

Activity: 195

Merit: 100

Quote from: Mr.Freeman on October 24, 2017, 05:48:23 AM

Команда обещает также, что:
"LWF будет выполнять на рынке логистики и доставки почти 19% от общего объема перевозок; по большей мере мы будет работать с компаниями в отрасли здравоохранения и фармацевтики, а также розничной и потребительской продукции (с огромной перспективой роста)"
А есть уже договора с кем-нибудь из них?

Не открыв саму компанию и не начав функционирование иметь договора это маловероятно. Но предварительные согласования могут быть если пишут об этом. То же интересно с кем велись переговоры

marmeladko

full member

Activity: 210

Merit: 100

Quote from: komorrov on October 24, 2017, 02:49:41 AM

Quote from: persefona on October 24, 2017, 01:57:08 AM

Quote from: Truthfinder76 on October 23, 2017, 11:55:18 AM

Quote from: moulberry on October 22, 2017, 01:32:52 PM

Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.

Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное.

Сама задумка что экспедитором может стать любой очень хороша. Люди которые едут по пути могут завезти посылку и заработать а для получателя это будет означать более дешевую доставку по этому я думаю это актуально везде

Обычно это работает в единичных случаях. Есть такая категория кто перевозит посылки и даже был такой сервис в сети. Можно пару баксов заработать. Но туристы обычно берут всякие документы а не крупные посылки. И еще важно а что там внутри? А вдруг нечто запрещенное.

Тут все же рассчитано не на обычных туристов, а скорее на регулярное курсирующие маршруты, которые могут брать дополнительный груз. Проверку товар проходит на логистическом пункте как я поняла

Truthfinder76

member

Activity: 434

Merit: 10

Mr.Freeman

full member

Activity: 462

Merit: 114

“The Future of Security Tokens”

Команда обещает также, что:
"LWF будет выполнять на рынке логистики и доставки почти 19% от общего объема перевозок; по большей мере мы будет работать с компаниями в отрасли здравоохранения и фармацевтики, а также розничной и потребительской продукции (с огромной перспективой роста)"
А есть уже договора с кем-нибудь из них?

Treasurer

full member

Activity: 462

Merit: 104

Quote from: klepa on October 24, 2017, 03:46:05 AM

Quote from: snos-boss on October 24, 2017, 03:18:34 AM

Quote from: Elifey on October 23, 2017, 09:44:46 AM

Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.

Риск конечно есть везде. Но тут по сути предлагается инновационный продукт. По этому я думаю что прибыль таки будет

Можно и семечками торговать и прибыль тоже будет))) Инвесторов же интересует отдача от вложения и перспективность всей затеи. И сложно назвать это инновационным продуктом. Больше похоже на апргрейд уже существующих бизнес схем.

Резервного фонда у них нет, но зато обещают для поддержки ликвидности и интеграции токена на начальных этапах и до тех пор, пока поддержка вторичного рынка не будет достаточно высокой, ежедневно выкупать максимальную сумму в размере 10 000 долл. США или эквивалентную при условии корректировки в соответствии с рыночными условиями.

alexsmalex

member

Activity: 448

Merit: 10

Залог экспедиторы смогут вносить только токенами или как?

klepa

legendary

Activity: 882

Merit: 1011

Quote from: snos-boss on October 24, 2017, 03:18:34 AM

Quote from: Elifey on October 23, 2017, 09:44:46 AM

Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.

Риск конечно есть везде. Но тут по сути предлагается инновационный продукт. По этому я думаю что прибыль таки будет

Можно и семечками торговать и прибыль тоже будет))) Инвесторов же интересует отдача от вложения и перспективность всей затеи. И сложно назвать это инновационным продуктом. Больше похоже на апргрейд уже существующих бизнес схем.

snos-boss

member

Activity: 448

Merit: 10

Quote from: Elifey on October 23, 2017, 09:44:46 AM

Держателям токенов гарантируют выплаты дивидендов каждый месяц от прибыли, но есть ли какая то страховка ведь не всегда можно выйти на прибыль, для это нужно уже четко налаженная работа с клиентами, или какой то резервный фонд.

Риск конечно есть везде. Но тут по сути предлагается инновационный продукт. По этому я думаю что прибыль таки будет

komorrov

hero member

Activity: 952

Merit: 501

Quote from: persefona on October 24, 2017, 01:57:08 AM

Quote from: Truthfinder76 on October 23, 2017, 11:55:18 AM

Quote from: moulberry on October 22, 2017, 01:32:52 PM

Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.

Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное.

Сама задумка что экспедитором может стать любой очень хороша. Люди которые едут по пути могут завезти посылку и заработать а для получателя это будет означать более дешевую доставку по этому я думаю это актуально везде

Обычно это работает в единичных случаях. Есть такая категория кто перевозит посылки и даже был такой сервис в сети. Можно пару баксов заработать. Но туристы обычно берут всякие документы а не крупные посылки. И еще важно а что там внутри? А вдруг нечто запрещенное.

veranika55

full member

Activity: 504

Merit: 104

akim

legendary

Activity: 994

Merit: 1018

persefona

member

Activity: 476

Merit: 10

Quote from: Truthfinder76 on October 23, 2017, 11:55:18 AM

Quote from: moulberry on October 22, 2017, 01:32:52 PM

Интересно, но максимум где будет работать, так это Европа.

Более интересно откуда такие выводы, это в смысле в других странах не актуально или вы считаете проект не сможет развиться в глобальном плане? Проект выглядит потенциально успешным, во многих странах плохо с логистикой и это скорее что-то монопольное.

Сама задумка что экспедитором может стать любой очень хороша. Люди которые едут по пути могут завезти посылку и заработать а для получателя это будет означать более дешевую доставку по этому я думаю это актуально везде

veranika55

full member

Activity: 504

Merit: 104

bogdan2323

hero member

Activity: 868

Merit: 507

alexsmalex

member

Activity: 448

Merit: 10

Quote from: veranika55 on October 23, 2017, 07:55:40 AM

Тем временем Pre-ICO началось.

Пока действует 35% бонус

На данный момент привлечено средств:
$ 102,924.00
Bitcoin received Итого BTC 18.420
Etherium received Итого ETH 1.0000

Отлично. Инвесторы верят в проект да и бонус мотивирует Wink

sahabond

full member

Activity: 350

Merit: 100

Quote from: ZAROBLYATOR on October 23, 2017, 07:30:29 AM

Довольно сложно даже предположить, где лучше сможет функционировать платформа, где рынок экспедиторов малоразвит, или где уже есть спрос но есть и конкуренция . Склоняюсь ко второму

Да если сервис годный и дешевле конкурентов, то он будет актуален везде.

veranika55

full member

Activity: 504

Merit: 104

Topic: [Pre-ICO] Local World Forwarders LWF - логистическая платформа - 23 октября 2017 - page 10. (Read 3638 times)