Pages:
Author

Topic: [Pre-ICO] Local World Forwarders LWF - логистическая платформа - 23 октября 2017 - page 14. (Read 3615 times)

member
Activity: 448
Merit: 10
Вы собираетесь свои офисы открывать в разных странах. Или будете нанимать подрядчиков или по франшизе?
Это интересный вопрос ведь в каждой стране может быть много нюансов так сказать....
member
Activity: 476
Merit: 10
Вы собираетесь свои офисы открывать в разных странах. Или будете нанимать подрядчиков или по франшизе?
member
Activity: 448
Merit: 10
Интересно, как экспедиторы должны проверить что они везут не наркотики или взрывчатку, если оно например спрятано в игрушках.
А как на новой почте проверяют? Отверткой корпус ноутбука снимать?
,
как то проверяют. Недавно пытались 4 гранаты провезти так не вышло)
full member
Activity: 350
Merit: 100
Очень интересная задумка. Конечно доставка в течении одного дня это мало-реализуемо. Разве что а пределах одной локации. Но выплата 50% от прибыли каждый месяц мне очень понравилось.
Ну если что-то срочное можно использовать авиалинии, вот вам и 1 день.
Ну это да. Королевская почта получается) Grin
member
Activity: 434
Merit: 10
Интересно, как экспедиторы должны проверить что они везут не наркотики или взрывчатку, если оно например спрятано в игрушках.
А как на новой почте проверяют? Отверткой корпус ноутбука снимать?
member
Activity: 434
Merit: 10
Интересно, как экспедиторы должны проверить что они везут не наркотики или взрывчатку, если оно например спрятано в игрушках.
member
Activity: 448
Merit: 10
В разных странах много местных нюансов. От крышевания  до раздолбаных дорог по максимуму. Это все тоже надо будет как то решать в рамках глобальной системы.
member
Activity: 434
Merit: 10
Очень интересная задумка. Конечно доставка в течении одного дня это мало-реализуемо. Разве что а пределах одной локации. Но выплата 50% от прибыли каждый месяц мне очень понравилось.
Ну если что-то срочное можно использовать авиалинии, вот вам и 1 день.
member
Activity: 448
Merit: 10
Очень интересная задумка. Конечно доставка в течении одного дня это мало-реализуемо. Разве что а пределах одной локации. Но выплата 50% от прибыли каждый месяц мне очень понравилось.
hero member
Activity: 952
Merit: 501
Интересный подход к теме логистики. Получается, каждый имея транспорт (возможно дополнительные какие-то знания и навыки) может стать экспедитором?

Теоретически может а практически хз. В Италии каждый вид деятельности попадает под закон. И законы эти могут меняться от провинции к провинции. Можно например сдавать квартиру но при этом нельзя давать завтраки потому что это абсолютно другой вид деятельности,абслютно другая лицензия. Самый простой способ работать без лицензии это быть посредником,сводить спрос и предложение вместе. Наверное девы так и хотят поступать.,правда как тогда со складами и офисом быть. Но те кто имеют транспорт и захочет стать экспедитором должны будут получить лицензию на такой вид деятельности.
member
Activity: 448
Merit: 10
Россия только свыше 10 миллионов ))) Видимо много будет уходить на регистрацию бизнеса и решение юридическим вопросов которые в простонародии называются "взятки"

А вообще рынок СНГ довольно большой и качественные услуги логистики тут нужны

В любой стране нужна качественная логистика, от этого только все выигрывают. Вопрос только в том как это всё организовать и чтобы люди именно этим пользовались.
Да Россия и Китай это очень сильные рынки в плане логистики. Большие обьемы и маленькая конкуренция для хорошей платформы. Но все же нюансов много
sr. member
Activity: 728
Merit: 368
Sancho
Есть некоторые неясные моменты, но в целом я считаю направление логистики очень перспективным для реализации на блокчейне, то что видел до этого было крайне невнятным, сырым и не проработанным, здесь вроде бы уже получше. Понаблюдаю за проектом, посмотрю как пройдут предварительные сборы.
full member
Activity: 350
Merit: 100
Интересный подход к теме логистики. Получается, каждый имея транспорт (возможно дополнительные какие-то знания и навыки) может стать экспедитором?
Это одной стороны то и беспокоит. Ибо грузы бывают очень ценные, а вы говорите каждый сможет стать экспедитором
full member
Activity: 210
Merit: 100
Россия только свыше 10 миллионов ))) Видимо много будет уходить на регистрацию бизнеса и решение юридическим вопросов которые в простонародии называются "взятки"

А вообще рынок СНГ довольно большой и качественные услуги логистики тут нужны

В любой стране нужна качественная логистика, от этого только все выигрывают. Вопрос только в том как это всё организовать и чтобы люди именно этим пользовались.

Блокчейн решает некоторые проблемы которыми обременены существующие экспедиторы и пользователи. На сколько же реально это будет удобно увидим уже на примере Италии)
full member
Activity: 504
Merit: 100
Россия только свыше 10 миллионов ))) Видимо много будет уходить на регистрацию бизнеса и решение юридическим вопросов которые в простонародии называются "взятки"

А вообще рынок СНГ довольно большой и качественные услуги логистики тут нужны

В любой стране нужна качественная логистика, от этого только все выигрывают. Вопрос только в том как это всё организовать и чтобы люди именно этим пользовались.
full member
Activity: 195
Merit: 100
Россия только свыше 10 миллионов ))) Видимо много будет уходить на регистрацию бизнеса и решение юридическим вопросов которые в простонародии называются "взятки"

А вообще рынок СНГ довольно большой и качественные услуги логистики тут нужны
Pages:
Jump to: