Pages:
Author

Topic: [Pre-ICO] Local World Forwarders LWF - логистическая платформа - 23 октября 2017 - page 15. (Read 3642 times)

full member
Activity: 504
Merit: 104
Доброго времени суток. Меня вот интересует вопрос в скольких странах вы собираетесь сразу стартовать? Ведь обьем ваших сборов мал, если вы собираетесь открывать офисы в городах

Все зависит от суммы собранных средств
В вайтпейперс на стр. 13 есть таблица о развитии
https://www.lwf.io/docs/lwf_whitepaper_ru.pdf
Если кратко, то

$300 000 и выше - внутренняя логистика по Италии
$1 000 000 и выше добавляется Канада
$3 000 000 и выше добавляется США, Индия и Бразилия
$10 000 000 и выше добавляется Россия
full member
Activity: 504
Merit: 104
Появилась официальная страница проекта в Facebook https://www.facebook.com/lwfofficial2017/
full member
Activity: 434
Merit: 100
Интересный подход к теме логистики. Получается, каждый имея транспорт (возможно дополнительные какие-то знания и навыки) может стать экспедитором?
member
Activity: 448
Merit: 10
Доброго времени суток. Меня вот интересует вопрос в скольких странах вы собираетесь сразу стартовать? Ведь обьем ваших сборов мал, если вы собираетесь открывать офисы в городах
full member
Activity: 504
Merit: 104
Вот меня интересует вопрос, а как будут проходить проверку первые экспедиторы ? у которых еще нет рейтинга или отзывов?


Экспедирование грузов P2P

Эта услуга предоставляется по децентрализованной транспортной сети, которая наряду с нашей внутренней сетью гарантирует комплексное
решение.
Частный экспедитор будет получать пакеты покупателя в своем офисе или в другом подходящем месте и доставлять их по адресу; он установит лимиты покрытия своего обслуживания, возможные способы доставки, затраты на доставку и время доставки, а также сумму комиссионных сборов за свои услуги, введя эту информацию в нашу систему.
Любой может начать предоставлять услугу, зарегистрировавшись через специальную форму; потребуется пройти полную идентификацию (знай своего клиента – KYC) и внести залог для защиты от ненадлежащего использования системы и для управления спорами и отзывами. Все
собранные данные и залоги будут храниться в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности.

Подробнее обо всем можно почитать в whitpapers
https://www.lwf.io/docs/lwf_whitepaper_ru.pdf
full member
Activity: 504
Merit: 104
не увидел цену за 1 монету, подскажите пожалуйста.

Курс токенов:  1 доллар США за единицу

На Pre-ICO будет скидка - 35%
sr. member
Activity: 308
Merit: 254
Proof-of-Asset Protocol
не увидел цену за 1 монету, подскажите пожалуйста.
member
Activity: 420
Merit: 10
Вот меня интересует вопрос, а как будут проходить проверку первые экспедиторы ? у которых еще нет рейтинга или отзывов?
full member
Activity: 195
Merit: 100
Интересно и что же не получилось у того проекта? Возможно именно мало инвестиций в проект?

Вот в Украине пришла Новая почта и за считанные месяца стала номер 1 . Но сейчас стоимость услуг уже довольно дерзко подскачили.

Если хорошо проект заявит о себе и будет дешевле то может взять рынок под свой контроль
member
Activity: 434
Merit: 10
Интересный проект,раньше логистику с блокчейном не встречал.Вроде и дивиденды обещают не плохие. Улыбнул security manager команды,ICE Grin.Ну что ж,удачи проекту,поучаствую в твиттер баунти,посмотрим что получится.
проекты подобные уже были. имла,популус - это первые что вспомнил.были и еще. идея хорошая,команда вроде тоже.удачи проекту
Первый раз слышу о них, видимо не зашли эти проекты. Надеюсь с LWF все будет по другому, давно жду подобный сервис
member
Activity: 448
Merit: 10
Невероятно удобно что можно выбрать удобную зону покрытия для себя, экспедиторы должны оценить.
Да действительно на этой платформе будут доступны такие фишки, которых пока нет ни у кого. Ну это конечно если разработчики все реализуют.
full member
Activity: 504
Merit: 104
Читал про залоги и 100% хороших отзывов, то есть 1 плохой отзыв пересилит 5 000 хороших, может стоит посмотреть это число.

Тут имеется ввиду про качество услуг. Но все равно любой отзыв должен быть оценен и перепроверен. А то написать можно всякое. Поэтому и предполагается строгий контроль и учет каждого этапа прохождения груза.
member
Activity: 434
Merit: 10
Читал про залоги и 100% хороших отзывов, то есть 1 плохой отзыв пересилит 5 000 хороших, может стоит посмотреть это число.
member
Activity: 434
Merit: 10
Обычно после ICO проекты доступны в Европе и потом иногда планируется расширение на РФ, но тут в аннотации в белой бумаге написано что сервис особенно актуален будет в России (и еще перечне регионов), то есть его можно будет опробовать сразу?
sr. member
Activity: 476
Merit: 250
Интересный проект,раньше логистику с блокчейном не встречал.Вроде и дивиденды обещают не плохие. Улыбнул security manager команды,ICE Grin.Ну что ж,удачи проекту,поучаствую в твиттер баунти,посмотрим что получится.
проекты подобные уже были. имла,популус - это первые что вспомнил.были и еще. идея хорошая,команда вроде тоже.удачи проекту
member
Activity: 476
Merit: 10
Идея любопытная, но получается что реальную прибыль данный токен начнёт приносить только через пол года как минимум, да и то если запуск проекта не будет перенесён. И я почти уверен что после выхода токена на биржу, цена его начнёт просаживаться.

А где вы видели, чтобы в жизни реальный бизнес сразу же стал прибыль приносить? У них есть склады в Италии и сам проект из Италии, сейчас хотят расширяться. Но опять же все зависит об объема привлеченных средств.
Да тут вы правы у любого бизнеса окупаемость от года и выше. Ну если это не кнопка "Бабло" или скам какой то. Но это уже другая история
full member
Activity: 504
Merit: 104
Идея любопытная, но получается что реальную прибыль данный токен начнёт приносить только через пол года как минимум, да и то если запуск проекта не будет перенесён. И я почти уверен что после выхода токена на биржу, цена его начнёт просаживаться.

А где вы видели, чтобы в жизни реальный бизнес сразу же стал прибыль приносить? У них есть склады в Италии и сам проект из Италии, сейчас хотят расширяться. Но опять же все зависит об объема привлеченных средств.
full member
Activity: 504
Merit: 104
Страхование грузов будет выполняться в автоматическом режиме?

Страхование за счет продавцов товара, на первых порах частично за счет экспедиторов.
https://www.lwf.io/docs/lwf_whitepaper_ru.pdf
Это вайтпейперс на русском языке. В нем все детально расписано.
hero member
Activity: 868
Merit: 507
50% чистой прибыли компании, как от комиссии платформы брокерских услуг p2p, так и от прямого дохода, будут ежемесячно пропорционально распределяться между владельцами токенов. Это хорошая инвестиция!


Вы наверное шутите? Вы наверное не знаете как устроены почтовые службы. Какой у них штат,насколько все сложно в этом бизнесе. Какие требования нужно выполнить что бы работать в этой сфере. Даже если это проект не скам, то ни за год,ни за два,он не потянет его.
full member
Activity: 350
Merit: 100
Идея любопытная, но получается что реальную прибыль данный токен начнёт приносить только через пол года как минимум, да и то если запуск проекта не будет перенесён. И я почти уверен что после выхода токена на биржу, цена его начнёт просаживаться.
Это далеко не факт. Если к моменту выхода на биржи будет представлена уже хоть какая то версия платформы, то скорее всего токен будет расти чувствуя перспективу
Pages:
Jump to: