Topic: Вы прогреваете авто утром? - page 17. (Read 3076 times)
Прогреваю свой автомобиль только зимой. После 5 минут прогрева еду по карману двора с минимальной скоростью для прогрева. На моем автомобиле коробка с автоматическим переключением- если бы стояла механика то время прогрева сократил бы
Завожу с автозапуска за 5-7 минут до выхода, чтобы салон и сиденья нагрелись. Если лето, то для того чтобы остудить салон, так как машина черная и сесть в нее не реально!
Зимой стараюсь 1-2 минутки прогреть, а летом почти не прогреваю никогда
в зимнее время машина и сама не поедет если ее не прогреешь,а летом достаточно минуты и все)
Греть обязательно надо хотя бы 5-10, потому что создаётся высокое давление и срабатывать перепускной клапан и грязное масло минуя фильтр прямиком идёт в узлы трения где оно повышается в разы, не советую без прогрева куда либо торопиться себе дороже.
Читал много противоречивых статей. Одни говорят нужно, другие, что это еще и вредно. Сам я грею авто всегда до того момента, когда температурная стрелка сдвинется с места (примерно 40 С°). Кроме того, если спешу, иногда минутку жду и еду, не дожидаясь этой температуры. В таком случае машина вообще тупая и вялая, пока не прогреется, поэтому греть ее нужно хотя бы просто и соображений комфорта.
В обязательном порядке , прогрев двигателя просто необходим , в любое время года.
Езжу на ВАЗ 2102, пока открываю/закрываю ворота стоит греется, дальше на "подсосе" потихонечку пока не прогреется окончательно, летом само собой не грею.
производители утверждают, что современные моторы не нужно прогревать.. но как, надеюсь многим известно, что производителю выгодно, что бы вы покупали запчасти, ибо основной доход у них не с продажи авто, а именно с запчастей. А моторы, что 20 лет назад, что сейчас - основная суть в них не поменялась, все то же внутреннее сгорание.. Не буду вдаваться в тех характеристики, думаю суть понятна. Оптимальным вариантом считаю - зимой - 5-7 минут на холостых, затем 1-2 км на оборотах не выше 2000 (летом 2-3 мин, далее так же).
Да, Вы правы, это одна причина, есть и другая. Моё авто например не едет, или едет но очень медленно, если его не прогреть. А это раздражает не только тебя, но и других водителей едущих за тобой. Хоть это не так продолжительно, но всё равно не приятно.
производители утверждают, что современные моторы не нужно прогревать.. но как, надеюсь многим известно, что производителю выгодно, что бы вы покупали запчасти, ибо основной доход у них не с продажи авто, а именно с запчастей. А моторы, что 20 лет назад, что сейчас - основная суть в них не поменялась, все то же внутреннее сгорание.. Не буду вдаваться в тех характеристики, думаю суть понятна. Оптимальным вариантом считаю - зимой - 5-7 минут на холостых, затем 1-2 км на оборотах не выше 2000 (летом 2-3 мин, далее так же).
прогреваю зимой полностью, летом пару минут
В морозы как минимум одну минуту надо греть. Это элементарные законы механики и трибологии - масло должно разойтись по все полостям и смазать все поверхности без нагрузки на детали поршневой группы и системы фазораспределения.
Зимой прогреваю машину по причине невидимости дороги, лобовое стекло замерзает, а это около 5 минут.
А вот летом, около минуты и полтора километра тихим ходом, а после нагрева тосола полный ход.
Конечно грею, ибо если сразу поехать, только хуже мотору
Зимой прогреваю машину по причине невидимости дороги, лобовое стекло замерзает, а это около 5 минут.
Да, всегда с утра обычно прогреваю автомобиль для того чтобы она лучше ездила и не тормозила при езде. всем рекомендую это делать
Я грею в мороз минут 15
Если не куришь и едешь не грея, получается машине плохо, если куришь и греешь, то машине хорошо, водителю плохо... курить не начну, не буду щадить приус 
Прогревать нужно.
Разве есть такие, кто не прогревает?
Разве есть такие, кто не прогревает?
приходится зимой,если сразу начинать движение то машина очень плохо откликается на сцепление,газ и может заглохнуть, 3-5 мину в холоднее время года,летом этого не трубется, завел-поехал
Jump to: