Topic: Ваше отношение к тюнингу авто? - page 9. (Read 1365 times)
Если есть деньги,все шалости доступны !
Считаю странным когда люди вбухивают в тюнинг денег больше , чем цена их старого корыта и после этого еще довольны.
У меня близкий приятель тюнингует свою 2108,хочет из нее проект сделать,вбухал в нее уж очень много денег( по отношению к цене самого автомобиля). Я считаю что как ты не переделывай жигуль,жигулем он и останется
Ваше мнение по поводу тюнинга или "дитэйлинга"
Тюнинг авто является одним из видом хобби. Просто в этом случае требуется немало денег, времени и усилий. Ну, ничего плохо я в этом не вижу. Лишь бы это не было в ущерб другим занятиям и затратам на жизнь. Ваше мнение по поводу тюнинга или "дитэйлинга"
Тюнинг нужно делать на дорогих машинах, ибо на дешевых машинах это смотрится не очень.
Меня почему-то почти весь автомобильный тюнинг не впечатляет, бывает, конечно, на некоторых машинах ставится спойлер в тему или расширители арок, а в остальном смотрится как-то колхозно, чтоли...
главное чтоб со вкусом было сделано и с душой, а на каком авто - без разницы
Детейлинг красиво это, но не на жигулях 
Тюниг авто всегда это красиво со стороны и уважения хозяину .
У меня близкий приятель тюнингует свою 2108,хочет из нее проект сделать,вбухал в нее уж очень много денег( по отношению к цене самого автомобиля). Я считаю что как ты не переделывай жигуль,жигулем он и останется
Ваше мнение по поводу тюнинга или "дитэйлинга"
Ну может в меру и со вкусом. Хотя для приятеля полезно, нравится и делает, молодец почему бы и нет Ваше мнение по поводу тюнинга или "дитэйлинга"
К тюнингу отношусь положительно, ну потому, что это всегда красиво и навороченные тачки - это модно и круто, + посадка - конкретно украшает машину 
Есть чуваки просто повернутые на тюнинге. Иногда не настолько украшают, как уродуют авто. Отдаю предпочтение строгости, четким формам и минимализму.
тюнинг авто это своего образа хобби к своему автомобилю , совершенству нет предела вот и хотят удивить людей своей машиной
Проблема тюнинга автомобиля имеет два аспекта и оба негативных. Первое — это внутренний мир самого обладателя автомобиля. Второе это возраст. С возрастом понимание и отношения к красивому и необходимому у человека меняется...
Как много раз уже было сказано - здесь есть огромная граница между рестайлингом и колхозом, если мы говорим о 9 и остальных тазах - это колхоз. Если же мы крутили спойлер, который вообще не идет этому опелю 96ого года - это колхоз.
НО. Если же мы берем авто хотя бы 2003-2005 года, ставим на него обвесы , красивый бампер, радиатор, воздухазаборники на крыльях по бокам - это уже интересно выглядит. А если еще есть деньги обтянуть пленкой - ну вообще прям конфетка.
НО. Если же мы берем авто хотя бы 2003-2005 года, ставим на него обвесы , красивый бампер, радиатор, воздухазаборники на крыльях по бокам - это уже интересно выглядит. А если еще есть деньги обтянуть пленкой - ну вообще прям конфетка.
Если этот тюнинг в меру и действительно смотрится неплохо, то почему бы нет.
Но иногда видишь просто "Испанский стыд".
Но иногда видишь просто "Испанский стыд".
Касаемо тюнинга отечественных тазов - максимум тонер. А вот иномарку - можно уже включать фантазию
как по мне если тюнинговать авто то авто должно этого требовать,это низкая подвеска на спортивной бмв к примеру,а тюнинг отечественных авто это ужас
тюнинг авто в принципе расценивать как хобби можно. опять же тюнинг разный есть: можно салон сделать приятнее, аккустику поставить, доработать несовершенные узлы, мощность увеличить и пр.; а можно как горные браться сажать тачку на брюхо и ставить непонятные вычурные спойлеры/бампера 
к первому варианту отношусь очень хорошо, второй вызывает смех :-)
к первому варианту отношусь очень хорошо, второй вызывает смех :-)
положитеьное) Уважаю таких людей, которые любят своё авто! 
Я к этому отношусь с пониманием. Сам почучуть реставрирую свой жигулец, но если он прям хочет обвесы сделать, спойлер, это я считаю колхозом. А если он хочет её просто сделать лучше, я его понимаю. Поставить нормальный двигатель, коробку - да. Но по комфортности жигуль лучше разве что москвича и запорожца. Так что, тюнинг жигулей это не то, куда стоит тратить деньги.
я склоняюсь что тюнинг нужно для начала делать в железе ( мотор ,подвеска, коробка и т.д.) а потом уже внешний вид, а у нас на оборот сделают внешний вид типа спорт таз , бампера, наклейки а тачки едва заводятся!Тюнинг в первую очередь должен быть грамотным, тогда это круто!
Jump to: